Whalesbook
GE Shipping પોતાના કાફલાને વિસ્તૃત કરવાની જાહેરાત કરી છે. કંપની બે સેકન્ડહેન્ડ જહાજો હસ્તગત કરી રહી છે, જેનાથી તેના કાફલાની ક્ષમતામાં આશરે 130,000 DWT નો વધારો થશે.
આ અધિગ્રહણમાં એક మీడియం રેન્જ (MR) ટેન્કર (Medium Range Tanker) અને એક કામ્સારમેક્સ ડ્રાય બલ્ક કેરિયર (Kamsarmax Dry Bulk Carrier) નો સમાવેશ થાય છે. MR ટેન્કર 1 એપ્રિલ, 2026 થી કંપનીના કાફલાનો ભાગ બનશે, જ્યારે ડ્રાય બલ્ક કેરિયર નાણાકીય વર્ષ 2027 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળા (Q1 FY27) સુધીમાં જોડાઈ જવાની ધારણા છે. આ બંને સોદા માટે જરૂરી ભંડોળ કંપની પોતાના આંતરિક સ્ત્રોતોમાંથી જ પૂરા પાડશે.
આ વ્યૂહાત્મક વિસ્તરણ ત્યારે થઈ રહ્યું છે જ્યારે GE Shipping હાલમાં તેના કાફલાનો લગભગ 100% ઉપયોગ કરી રહી છે, જે તેની સેવાઓ માટે મજબૂત માંગ સૂચવે છે. નવા જહાજો ઉમેરવાથી કંપનીની કુલ ટોનેજ અને કાર્યક્ષમતા વધશે, જે તેને બજારની અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓનો લાભ લેવા સક્ષમ બનાવશે. ટેન્કર અને ડ્રાય બલ્ક બંને ક્ષેત્રોમાં કંપનીની હાજરીને આ વિસ્તરણ મજબૂત કરશે.
The Great Eastern Shipping Company Ltd (GE Shipping) ભારતની સૌથી મોટી પ્રાઇવેટ સેક્ટર શિપિંગ કંપની છે અને તે ડ્રાય બલ્ક કેરિયર્સ અને ટેન્કર્સ એમ બે મુખ્ય સેગમેન્ટમાં કાર્યરત છે. આ પગલાં દ્વારા, GE Shipping પોતાની બજાર સ્થિતિને વધુ મજબૂત બનાવી રહી છે, જેની સરખામણીમાં Varun Shipping અને Mercator Lines જેવા સ્પર્ધકો અમુક ચોક્કસ ક્ષેત્રો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
હાલમાં, GE Shipping પાસે 40 જહાજો નો કાફલો છે, જેનું કુલ ટોનેજ 3.20 મિલિયન dwt છે. Q1 FY27 સુધીમાં, આ નવા અધિગ્રહણો પછી, કંપનીના કુલ કાફલાનું ટોનેજ 3.33 મિલિયન dwt થી વધુ થઈ જશે.