Easy Trip Planners (EaseMyTrip) એ Q1 FY2027 માટે **₹11.69 કરોડ** નો Net Loss નોંધાવ્યો છે, જે ગયા વર્ષના પ્રોફિટથી વિપરીત છે. Gross Booking Revenue માં **15%** નો વધારો છતાં, ઊંચા ખર્ચાઓને કારણે નફાકારકતા પર અસર થઈ છે. કંપની EV બસ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં **₹200 કરોડ** નું રોકાણ કરવાની પણ યોજના ધરાવે છે.
Easy Trip Planners ને Q1 માં કેમ થયો નુકસાન?
Easy Trip Planners Ltd (EaseMyTrip) એ નાણાકીય વર્ષ 2027 (FY2027) ના પ્રથમ ક્વાર્ટર (Q1) માટે ₹11.69 કરોડ નો Net Loss નોંધાવ્યો છે. આ ગયા વર્ષે સમાન ક્વાર્ટરમાં નોંધાયેલા ₹0.44 કરોડ ના પ્રોફિટ કરતાં સંપૂર્ણપણે વિપરીત ચિત્ર રજૂ કરે છે. કંપનીના Gross Booking Revenue (GBR) માં વાર્ષિક ધોરણે 15% નો વધારો જોવા મળ્યો છે અને તે ₹2,371 કરોડ સુધી પહોંચ્યો છે, જે ગયા વર્ષે ₹2,066 કરોડ હતો. જોકે, કુલ ખર્ચાઓ ₹186 કરોડ સુધી પહોંચતા કંપની Bottom-line પર નુકસાનમાં રહી.
રોકાણકારો માટે શું મહત્વનું?
આવકમાં વૃદ્ધિ હોવા છતાં નુકસાનમાં જવું એ કંપનીની નફાકારકતા પર વધી રહેલા દબાણને દર્શાવે છે, જે રોકાણકારો માટે ચિંતાનો વિષય બની શકે છે. આ ઉપરાંત, કંપની તેની પેટાકંપની 'Easy Green Mobility' દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક બસ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં આગામી 2-3 વર્ષમાં ₹200 કરોડ નું રોકાણ કરવાની વ્યૂહાત્મક યોજના ધરાવે છે, જે કંપનીના બિઝનેસ પોર્ટફોલિયોમાં એક મોટો ફેરફાર સૂચવે છે.
કંપનીની ભૂતકાળની કામગીરી
Easy Trip Planners સતત પોતાની સેવાઓ અને બજાર પહોંચ વિસ્તારી રહ્યું છે. Q1 FY2027 માં, દુબઈ ઓપરેશન્સમાં GBR 45.2% વધીને ₹462 કરોડ થયું હતું. હોટેલ્સ અને હોલિડે પેકેજીસ સેગમેન્ટમાં પણ મજબૂત વૃદ્ધિ જોવા મળી, જ્યાં 6.5 લાખ રૂમ નાઇટ્સ બુક થયા, જે ગયા વર્ષ કરતાં 95% વધુ છે. જોકે, 'Trains, Buses, and Others' સેગમેન્ટના ટ્રાન્ઝેક્શન્સમાં 45.8% નો ઘટાડો નોંધાયો છે.
ભવિષ્યની યોજનાઓ અને જોખમો
કંપની ગ્રાહક જોડાણ વધારવા અને આવક ઓપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે AI-આધારિત ઇનોવેશન, જેમ કે ચેટબોટ્સ અને WhatsApp બુકિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. 'Easy Green Mobility' દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક બસ મેન્યુફેક્ચરિંગનો નવો પ્રોજેક્ટ, જેમાં YoloBus ઓપરેટિંગ આર્મ તરીકે કાર્ય કરશે, તેનો ઉદ્દેશ FY2028 સુધીમાં 2,000 થી વધુ ઇલેક્ટ્રિક બસો તૈનાત કરવાનો છે. આ એક નોંધપાત્ર મૂડી પ્રતિબદ્ધતા અને નવો બિઝનેસ વર્ટિકલ છે. રોકાણકારોએ ₹200 કરોડ ના EV બસ મેન્યુફેક્ચરિંગ રોકાણના અમલીકરણ પર નજીકથી નજર રાખવી પડશે, કારણ કે આ નવા સાહસની નફાકારકતા અને તેના એકંદર ગ્રુપ ફાઇનાન્સ પર તેની અસર ચાવીરૂપ બની શકે છે. 'Trains, Buses, and Others' સેગમેન્ટમાં સતત ઘટાડો પણ ચિંતાનો વિષય છે.