Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) એ શ્રીલંકાના કોલંબો વેસ્ટ ઇન્ટરનેશનલ ટર્મિનલના બીજા તબક્કાનું વિસ્તરણ પૂર્ણ કર્યું છે. આ પ્રોજેક્ટ બાદ ટર્મિનલની ક્ષમતા વધીને **3.2 મિલિયન TEUs** થઈ ગઈ છે, જે કંપનીની આંતરરાષ્ટ્રીય હાજરીને વધુ મજબૂત બનાવશે.
ક્ષમતામાં મોટો વધારો
અદાણી પોર્ટ્સે કોલંબો વેસ્ટ ઇન્ટરનેશનલ ટર્મિનલ (CWIT) ના બીજા તબક્કાના વિસ્તરણ સાથે તેની ક્ષમતાને અગાઉના 1.6 મિલિયન TEUs થી વધારીને 3.2 મિલિયન TEUs કરી દીધી છે. આ આખા પ્રોજેક્ટ માટે કંપનીએ $750 મિલિયન (USD) નું રોકાણ કર્યું છે. આ વિસ્તરણ બાદ હવે ટર્મિનલ પર એકસાથે ત્રણ અલ્ટ્રા-લાર્જ કન્ટેનર જહાજો લાંગરી શકશે.
વ્યૂહાત્મક મહત્વ
આ પગલું અદાણી પોર્ટ્સના 'શોર-ટુ-ડોર' લોજિસ્ટિક્સ મોડલને ભારતીય સરહદોની બહાર વિસ્તારવાની વ્યૂહરચનાનો એક મુખ્ય ભાગ છે. કંપનીનું લક્ષ્ય છે કે વર્ષ 2028 સુધીમાં કોલંબો પોર્ટના કુલ 13 મિલિયન TEU થ્રુપુટમાં CWIT નો હિસ્સો લગભગ 25% રહે.
ઓપરેશનલ સફળતા
ટર્મિનલે ખૂબ જ ઝડપથી પ્રગતિ કરી છે. માત્ર 18 મહિનામાં જ 2 મિલિયન TEUs હેન્ડલ કરીને ટર્મિનલે પોતાની કાર્યક્ષમતા સાબિત કરી છે. નોંધનીય છે કે 2024 માં આ ટર્મિનલ સૌથી ઝડપથી 1 મિલિયન TEUs હેન્ડલ કરનાર ટર્મિનલ બન્યું હતું.
ભાગીદારી અને આગામી સમય
આ પ્રોજેક્ટ 35 વર્ષના બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (BOT) કરાર હેઠળ છે. આ વેન્ચરમાં અદાણી પોર્ટ્સ, John Keells Holdings અને Sri Lanka Ports Authority સાથે મળીને કામ કરી રહ્યા છે. રોકાણકારોએ હવે કંપનીના આંતરરાષ્ટ્રીય પોર્ટ એસેટ્સના યોગદાન પર ખાસ નજર રાખવી જોઈએ, જે કંપનીના ભવિષ્યના ગ્રોથ માટે ગેમ-ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે.