Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) દ્વારા Mundra Port ખાતે એક સમર્પિત 'Empty Container Yard' અને વેરહાઉસિંગ સુવિધા શરૂ કરવામાં આવી રહી છે. આ પગલું કંપનીની 'Ambition 2031' વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ છે.
લોજિસ્ટિક્સમાં ક્રાંતિ લાવવાની તૈયારી
Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) એ તેમના ફ્લેગશિપ Mundra Port ખાતે એક અત્યાધુનિક Empty Container Yard (ECY) બનાવવાની જાહેરાત કરી છે. આ સુવિધાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ખાલી કન્ટેનરની જાળવણી, સંગ્રહ અને નિરીક્ષણની પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવાનો છે, જેથી શિપિંગ લાઈન્સ અને નિકાસકારોનો સમય બચી શકે.
આ પ્રોજેક્ટ શા માટે મહત્વનો છે?
Mundra Port પર વાર્ષિક અંદાજે 1.6 મિલિયન TEUs જેટલા ખાલી કન્ટેનરનું સંચાલન થાય છે. આ નવી સુવિધા દ્વારા બિનજરૂરી ટ્રાન્સપોર્ટની અવરજવર ઘટશે અને ઓપરેશનલ ખર્ચમાં મોટો ઘટાડો જોવા મળશે.
'Ambition 2031' નું લક્ષ્ય
આ પહેલ કંપનીના લાંબાગાળાના 'Ambition 2031' રોડમેપનો એક મહત્વનો હિસ્સો છે. APSEZ આગામી પાંચ વર્ષમાં પોતાની નેટવર્ક ક્ષમતામાં 6 મિલિયન TEUs થી વધુનો વધારો કરવા માંગે છે, જેથી ભારતીય કન્ટેનર ટ્રેડમાં તેમનું વર્ચસ્વ વધુ મજબૂત બને.
રોકાણકારો માટે નોંધ
આ એક ઓપરેશનલ ઓપ્ટિમાઈઝેશન પ્રોજેક્ટ હોવાથી તે સીધો આવકનો સ્ત્રોત નથી, પરંતુ પોર્ટની કાર્યક્ષમતા અને કોસ્ટ મેટ્રિક્સમાં તે મોટો સુધારો લાવી શકે છે. હાલમાં, APSEZ પાસે દેશના કન્ટેનર માર્કેટનો 45.5% હિસ્સો છે, જ્યારે Mundra Port ભારતની કુલ કન્ટેનર ટ્રેડના લગભગ 35% જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે (FY26 મુજબ).