કંપનીના નાણાકીય પરિણામો પર એક નજર
Tata Motors એ 31 માર્ચ, 2026 ના રોજ પૂરા થયેલા ચોથા ક્વાર્ટર (Q4 FY26) અને સંપૂર્ણ નાણાકીય વર્ષ (FY26) માટે પોતાના પરિણામો જાહેર કર્યા છે. ચોથા ક્વાર્ટર માટે, કંપનીનો સ્ટેન્ડઅલોન રેવન્યુ 22.27% ના નોંધપાત્ર વધારા સાથે ₹24,452 કરોડ રહ્યો, જે ગયા વર્ષના સમાન ગાળામાં ₹19,999 કરોડ હતો. આ ક્વાર્ટર માટે સ્ટેન્ડઅલોન પ્રોફિટ ₹2,406 કરોડ નોંધાયો છે.
સંપૂર્ણ નાણાકીય વર્ષ FY26 માટે, સ્ટેન્ડઅલોન રેવન્યુ ₹77,399 કરોડ રહ્યો, જ્યારે પ્રોફિટ ₹3,362 કરોડ નોંધાયો. કન્સોલિડેટેડ રેવન્યુ Q4 માં 19.37% વધીને ₹26,098 કરોડ થયો અને ફુલ-યર કન્સોલિડેટેડ પ્રોફિટ ₹3,030 કરોડ રહ્યો.
એક વખત આવતા ચાર્જીસની અસર
જોકે, FY26 માટે કંપનીનો વાર્ષિક સ્ટેન્ડઅલોન પ્રોફિટ એક વખત આવતા ચાર્જીસ (exceptional charges) થી પ્રભાવિત થયો છે. આ ચાર્જીસમાં સબસિડીયરી રોકાણોના ઇમ્પેરમેન્ટ (impairment) માટે ₹2,313 કરોડ અને નવા લેબર કોડ્સ સંબંધિત ₹363 કરોડ નો સમાવેશ થાય છે, જે કુલ ₹3,700 કરોડ થાય છે. એ નોંધવું રહ્યું કે પાછલા નાણાકીય વર્ષ FY25 ના વાર્ષિક આંકડા જૂન 23, 2024 થી માર્ચ 31, 2025 સુધીના આંશિક રિપોર્ટિંગ સમયગાળાના હતા, જેના કારણે વાર્ષિક સરખામણીમાં કેટલીક અસરો આવી શકે છે.
દેવામાં ઘટાડો અને ડિવિડન્ડની ભલામણ
નાણાકીય રીતે, કંપનીએ દેવું ઘટાડવામાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે. સ્ટેન્ડઅલોન ટોટલ બોરોઇંગ્સ (total borrowings) FY25 માં ₹5,464 કરોડ થી ઘટીને FY26 માં ₹2,929 કરોડ થઈ ગયા છે, જેનાથી કંપનીનો નાણાકીય પાયો વધુ મજબૂત થયો છે. આ મજબૂત ત્રિમાસિક પ્રદર્શન અને દેવામાં ઘટાડો જોતાં, શેરધારકોને FY26 માટે પ્રતિ શેર ₹4.00 ના ફાઇનલ ડિવિડન્ડ (final dividend) ની ભલામણ કરવામાં આવી છે, જે કંપનીના પ્રદર્શનમાં વિશ્વાસ દર્શાવે છે.
આગળ શું?
આ ક્ષેત્રમાં Tata Motors ના મુખ્ય હરીફ, Mahindra & Mahindra અને Ashok Leyland પણ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) સેગમેન્ટમાં રોકાણ અને પ્રોડક્ટ ઇનોવેશન સાથે આગળ વધી રહ્યા છે. રોકાણકારો હવે ભવિષ્યમાં સતત રેવન્યુ ગ્રોથ, દેવું ઘટાડવા, EV સેગમેન્ટમાં પ્રગતિ અને મેનેજમેન્ટના આગામી નાણાકીય વર્ષના આઉટલૂક પર નજર રાખશે.
