Whalesbook
L&T એ ₹1,461.47 કરોડમાં હૈદરાબાદ મેટ્રોમાંથી પોતાની હિસ્સેદારી વેચી
Larsen & Toubro (L&T) એ જાહેરાત કરી છે કે તેણે તેની સબસિડિયરી, L&T Metro Rail (Hyderabad) Limited, માં પોતાની સંપૂર્ણ હિસ્સેદારી વેચવા માટે L&T Metro Rail Limited (HMRL), જે તેલંગાણા સરકારની એક એન્ટિટી છે, તેની સાથે કરાર કર્યો છે. આ ડીલ ₹1,461.47 કરોડ માં નક્કી થઈ છે અને તે 30 જૂન, 2026 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.
સબસિડિયરીની નાણાકીય સ્થિતિ
નાણાકીય વર્ષ 2025 (FY25) માં, L&T Metro Rail (Hyderabad) Limited એ ₹1,100.13 કરોડ ની આવક (revenues) અને ₹807.49 કરોડ ની નેટવર્થ (net worth) નોંધાવી હતી. આ આંકડા L&T ના કન્સોલિડેટેડ ઓપરેશન્સ (consolidated operations) ની સરખામણીમાં ખૂબ નાના છે, જે સમાન સમયગાળા માટે કન્સોલિડેટેડ આવકના લગભગ 0.43% અને કન્સોલિડેટેડ નેટવર્થના લગભગ 0.83% જેટલા થાય છે.
એક્ઝિટ પાછળનું સ્ટ્રેટેજીક કારણ
આ ડીલ L&T માટે એક મહત્વપૂર્ણ સ્ટ્રેટેજીક પગલું છે, જે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કોન્સેસન બિઝનેસ (infrastructure concession business) માંથી તેના નિકાસ (exit) નો સંકેત આપે છે. કંપનીનો ઉદ્દેશ્ય પોતાના પોર્ટફોલિયોને સુવ્યવસ્થિત કરવાનો અને તેના મુખ્ય એન્જિનિયરિંગ, પ્રોક્યોરમેન્ટ અને કન્સ્ટ્રક્શન (EPC) અને મેન્યુફેક્ચરિંગ સેગમેન્ટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનો છે. તેલંગાણા સરકાર માટે, આ મેટ્રો નેટવર્કનું સંપૂર્ણ રાજ્ય માલિકીમાં સ્થાનાંતરણ થશે, જે સંકલિત શહેરી પરિવહન આયોજનને ટેકો આપશે.
પ્રોજેક્ટનો ઇતિહાસ અને પડકારો
L&T એ અગાઉ હૈદરાબાદ મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ હાથ ધર્યો હતો, જેને તેના સ્પેશિયલ પર્પઝ વ્હીકલ (SPV), L&T Metro Rail (Hyderabad) Limited દ્વારા વિશ્વના સૌથી મોટા પબ્લિક-પ્રાઈવેટ પાર્ટનરશિપ (PPP) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. 69.2 કિમીના આ પ્રોજેક્ટને ખર્ચમાં વધારો અને મહામારી પછી અપેક્ષા કરતાં ઓછી રાઇડરશિપ જેવા પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. L&T એ સતત નાણાકીય નુકસાન અને ઓપરેશનલ મુશ્કેલીઓનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો, જેમાં મફત સરકારી બસ સેવાઓ મેટ્રો રાઇડરશિપને અસર કરતી હતી, જે એક્ઝિટ શોધવાના કારણો હતા.
ડીલ બાદના મુખ્ય ફેરફારો
ડીલ પૂર્ણ થયા બાદ, L&T Metro Rail (Hyderabad) Limited હવે Larsen & Toubro ની સબસિડિયરી રહેશે નહીં. L&T ની કોર્પોરેટ ગેરંટી (corporate guarantees) અને સબસિડિયરીના દેવા માટેની લેટર્સ ઓફ કમ્ફર્ટ (letters of comfort) મુક્ત કરવામાં આવશે, જેનાથી સંભવિત જવાબદારીઓ દૂર થશે. ₹1,461.47 કરોડ નું ભંડોળ L&T ને વધારાની મૂડી પૂરી પાડશે. આ ટ્રાન્ઝેક્શન બાદ, તેલંગાણા સરકાર હૈદરાબાદ મેટ્રોની સંપૂર્ણ માલિકી અને સંચાલન નિયંત્રણ ધારણ કરશે.