JSW Steel એ નાણાકીય વર્ષ 2026 (FY26) માટે કુલ 30.14 મિલિયન ટન (MTPA) ક્રૂડ સ્ટીલ ઉત્પાદનની જાહેરાત કરી છે. આ વાર્ષિક ધોરણે 8% નો નોંધપાત્ર વધારો દર્શાવે છે. કંપનીનું કન્સોલિડેટેડ ઉત્પાદન FY26 માટે 30.08 મિલિયન ટન રહ્યું.
આ સાથે, JSW Steel એ તેના સેલમ યુનિટની ઉત્પાદન ક્ષમતા પણ વધારી છે. માર્ચ 2026 થી લાગુ, આ ક્ષમતા 1.0 MTPA થી વધીને 1.15 MTPA કરવામાં આવી છે, જે કંપનીની વિસ્તરણ યોજનાઓ દર્શાવે છે.
જોકે, નાણાકીય વર્ષ 2026 ના ચોથા ક્વાર્ટર (Q4 FY26) માં, Vijayanagar પ્લાન્ટમાં બ્લાસ્ટ ફર્નેસ-3 (BF-3) ના આયોજિત અપગ્રેડ અને શટડાઉન (shutdown) ને કારણે ઉત્પાદનમાં વર્ષ-દર-વર્ષ 2% નો ઘટાડો જોવા મળ્યો, જે 7.49 મિલિયન ટન રહ્યું. ક્વાર્ટર માટે કન્સોલિડેટેડ ઉત્પાદન 3% ઘટ્યું.
FY26 દરમિયાન, ભારતીય ઓપરેશન્સમાં ક્ષમતા ઉપયોગ (Capacity Utilization) સરેરાશ 92% રહ્યો હતો જો BF-3 ને ધ્યાનમાં ન લેવાય, અને BF-3 ને સમાવવામાં આવે તો તે 87% રહ્યો.
રોકાણકારો માટે મુખ્ય મુદ્દાઓ:
JSW Steel નું 8% ઉત્પાદન વૃદ્ધિ તેના ઉત્પાદનોની મજબૂત માંગ અને ઓપરેશનલ ક્ષમતાને ઉજાગર કરે છે. સેલમ યુનિટની વધેલી ક્ષમતા ભવિષ્યના ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન મિશ્રણમાં હકારાત્મક યોગદાન આપવાની અપેક્ષા છે.
જોકે, Q4 માં ઉત્પાદન ઘટાડો અને BF-3 શટડાઉનને કારણે ક્ષમતા ઉપયોગમાં ઘટાડો એ એક અલ્પ-ગાળાનો ઓપરેશનલ પડકાર છે. BF-3 નું પુનઃચાલુ થવું અને તેની ઉત્પાદન ક્ષમતા પર અસર રોકાણકારો માટે ચિંતાનો વિષય રહેશે.
BF-3 અપગ્રેડ અને નિયમનકારી પડકારો:
Vijayanagar પ્લાન્ટ ખાતે BF-3 સપ્ટેમ્બર 2025 થી અપગ્રેડ માટે બંધ છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય ક્ષમતા વધારવાનો છે. આનાથી તાજેતરના ક્વાર્ટરના ઉત્પાદન અને ઉપયોગ દર પર અસર થઈ છે. JSW Steel એ FY25 માં 27.79 MTPA અને FY24 માં 26.42 MTPA નું કન્સોલિડેટેડ ક્રૂડ સ્ટીલ ઉત્પાદન નોંધાવ્યું હતું.
કંપની હાલમાં કોમ્પિટિશન કમિશન ઓફ ઇન્ડિયા (CCI) ની તપાસ હેઠળ છે, જે સ્ટીલ ક્ષેત્રે કથિત ભાવ નિર્ધારણ (price collusion) સંબંધિત છે. આના કારણે નોંધપાત્ર દંડ થઈ શકે છે.
વધુમાં, ફેબ્રુઆરી 2026 માં, સુપ્રીમ કોર્ટે કર્ણાટક સરકારના ₹128 કરોડ ના પરફોર્મન્સ સિક્યોરિટીઝ જપ્ત કરવાના નિર્ણયને યથાવત રાખ્યો હતો, જે આયર્ન ઓર ઉત્પાદન ક્વોટાના પાલનમાં કથિત ઉલ્લંઘનને કારણે લેવાયો હતો.
સ્પર્ધકોની સરખામણી:
JSW Steel નું FY26 નું 30.14 MTPA ઉત્પાદન તેના મુખ્ય ઘરેલું સ્પર્ધકો, ટાટા સ્ટીલ (Tata Steel) અને સેઈલ (SAIL) કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. ટાટા સ્ટીલે FY26 માં 23.48 મિલિયન ટન ઉત્પાદન નોંધાવ્યું હતું, જ્યારે SAIL નું ઉત્પાદન 19.43 મિલિયન ટન રહ્યું હતું.
રોકાણકારોએ BF-3 ના પુનઃચાલુ થવાના સમયપત્રક, સેલમ યુનિટની ક્ષમતાનો ઉપયોગ, CCI તપાસના પરિણામો અને કંપનીના નાણાકીય પરિણામો પર નજર રાખવી જોઈએ.
