Whalesbook
JSW Infrastructure એ નાણાકીય વર્ષ 2026 (FY26) માટે તેના શાનદાર નાણાકીય પરિણામો જાહેર કર્યા છે. કંપનીની કન્સોલિડેટેડ રેવન્યુ વાર્ષિક ધોરણે 20% વધીને ₹5,361 કરોડ નોંધાઈ છે. આ સાથે, ઓપરેટિંગ EBITDA માં પણ 15% નો સુધારો જોવા મળ્યો છે અને તે ₹2,604 કરોડ રહ્યો છે.
આ પરિણામો કંપનીના મજબૂત ઓપરેશનલ પરફોર્મન્સ અને કાર્ગો હેન્ડલિંગ ક્ષમતા દર્શાવે છે. FY26 દરમિયાન, JSW Infrastructure એ કુલ 122 મિલિયન ટન (MT) કાર્ગોનું સંચાલન કર્યું. હાલમાં કંપનીની કાર્યરત પોર્ટ ક્ષમતા 183 mtpa છે, પરંતુ કંપનીનો પ્લાન FY30 સુધીમાં તેને નોંધપાત્ર રીતે વધારીને 400 mtpa કરવાનો છે.
આ વિસ્તરણ યોજનાઓ સાથે, JSW Infrastructure FY30 સુધીમાં ₹8,000 કરોડ ની રેવન્યુનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે. આ મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્યાંક લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રમાં કંપનીને એક પ્રમુખ ખેલાડી તરીકે સ્થાપિત કરશે. કંપની પાસે 1.19x નો મેનેજેબલ નેટ ડેટ ટુ EBITDA રેશિયો પણ છે, જે વૃદ્ધિ માટે ભંડોળ પૂરું પાડતી વખતે નાણાકીય શિસ્ત દર્શાવે છે.
JSW ગ્રુપનો એક ભાગ, JSW Infrastructure ભારતના પોર્ટ અને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રમાં અગ્રણી છે. કંપનીએ સપ્ટેમ્બર 2023 માં તેનો IPO સફળતાપૂર્વક લોન્ચ કર્યો હતો, જેના દ્વારા લગભગ ₹2,800 કરોડ એકત્ર કરવામાં આવ્યા હતા, જે આ વિસ્તરણ યોજનાઓને વેગ આપશે.
ભવિષ્ય માટે, JSW Infrastructure તેના હાલના પોર્ટ્સના ઓર્ગેનિક વિસ્તરણ અને નવા ગ્રીનફિલ્ડ પ્રોજેક્ટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. FY25 થી FY30 દરમિયાન, કંપની CAPEX માટે ₹9,000 કરોડ નું રોકાણ કરવાની યોજના ધરાવે છે. આ રોકાણનો હેતુ 400 mtpa ની ક્ષમતા સુધી પહોંચવાનો અને લોજિસ્ટિક્સ સેગમેન્ટમાં નવા ઇનલેન્ડ કન્ટેનર ડિપોડ્સ (ICDs) અને મલ્ટી-મોડલ લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક્સ (MMLPs) વિકસાવવાનો છે.
જોકે, આ મહત્વાકાંક્ષી યોજનાઓમાં અમલીકરણનું જોખમ, તીવ્ર સ્પર્ધા અને બદલાતા નિયમનકારી વાતાવરણ જેવા પડકારો પણ રહેલા છે. JSW Infrastructure, Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) જેવા મોટા ખેલાડીઓ સામે સ્પર્ધા કરી રહી છે.