HIL એ આ કરાર હેઠળ કટિયારા ફી પ્લાઝા ખાતે ટોલ કલેક્શન અને નજીકના ટોયલેટ બ્લોક્સની જાળવણીની જવાબદારી સંભાળશે. આ 90 દિવસનો સોદો ₹15,63,99,930 એટલે કે લગભગ ₹15.64 કરોડની કિંમતનો છે.
કંપનીની પ્રોફાઇલ અને તાજેતરની સફળતાઓ
ઇન્દોર સ્થિત Highway Infrastructure Limited, જેની સ્થાપના 1995માં થઈ હતી, તે ટોલવે કલેક્શન, EPC પ્રોજેક્ટ્સ અને રિયલ એસ્ટેટ ડેવલપમેન્ટમાં સક્રિય છે. કંપની ઓગસ્ટ 2025માં લિસ્ટેડ થઈ હતી અને હાલમાં 11 રાજ્યો અને 1 કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશમાં ટોલ પ્રોજેક્ટ્સનું સંચાલન કરે છે. તાજેતરમાં, HIL એ આંધ્રપ્રદેશમાં કઝા ફી પ્લાઝા માટે ₹328.78 કરોડનો અને વડોદરા-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે પર ટોલ પ્લાઝા માટે ₹154.60 કરોડનો કોન્ટ્રાક્ટ જીત્યો છે. આ કરારો રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ ટોલિંગ કામગીરીમાં કંપનીની વધતી પહોંચ દર્શાવે છે. કંપનીની FY25 ની આવક ₹504 કરોડ રહી હતી.
પડકારો અને સ્પર્ધાત્મક પરિદ્રશ્ય
જોકે, 90 દિવસ જેવા ટૂંકા ગાળાનો કોન્ટ્રાક્ટ લાંબા ગાળાની યોજનાઓ બનાવવામાં અને રોકાણ પર વળતર મેળવવામાં પડકારો ઊભા કરે છે. આ ઉપરાંત, HIL તેના EPC વ્યવસાય માટે મધ્યપ્રદેશ પરની નિર્ભરતા અને લાંબા વર્કિંગ કેપિટલ સાયકલ જેવી સમસ્યાઓનો સામનો પણ કરી રહી છે.
Highway Infrastructure Limited, IRB Infrastructure Developers અને Ashoka Buildcon જેવી મોટી કંપનીઓની સરખામણીમાં નાની છે. IRB એ તાજેતરમાં ડિસેમ્બર 2025માં ₹753.80 કરોડની ટોલ આવક નોંધાવી હતી, જ્યારે Ashoka Buildcon એ FY24માં 12% વૃદ્ધિ દર્શાવી હતી.
રોકાણકારો માટે શું મહત્વનું છે?
રોકાણકારો હવે 5 એપ્રિલ, 2026 થી શરૂ થતા ટોલ કલેક્શનના સફળ અમલીકરણ પર નજર રાખશે. આ ઉપરાંત, કંપનીના નવા કોન્ટ્રાક્ટ એનાઉન્સમેન્ટ્સ અને તેની એકંદર નાણાકીય કામગીરીમાં આ ટૂંકા ગાળાના કરારના યોગદાન પર પણ ધ્યાન આપવામાં આવશે.
