Highway Infrastructure Share: IVR BBB+/Stable રેટિંગ મળ્યું, ₹1,614 કરોડનું ઓર્ડર બુક

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Corporate News Logo
AuthorDhruv Kapoor|Published at:
Highway Infrastructure Share: IVR BBB+/Stable રેટિંગ મળ્યું, ₹1,614 કરોડનું ઓર્ડર બુક

Highway Infrastructure Ltd ને Infomerics તરફથી IVR BBB+/Stable રેટિંગ મળ્યું છે, જે **₹1,614 કરોડ** ના મજબૂત ઓર્ડર બુક દ્વારા સમર્થિત છે. આવકમાં વૃદ્ધિ છતાં, કંપની પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ ખર્ચમાં વધારાને કારણે EBITDA માર્જિનમાં ઘટાડાનો સામનો કરી રહી છે.

Detailed Coverage

Highway Infrastructure Ltd ને સ્ટેબલ ક્રેડિટ રેટિંગ મળ્યું

Infomerics એ Highway Infrastructure Limited ને લોંગ-ટર્મ ક્રેડિટ રેટિંગ IVR BBB+/Stable અને શોર્ટ-ટર્મ રેટિંગ IVR A2 આપ્યું છે. કુલ બેંક લોન સુવિધાઓનું રેટિંગ ₹200.88 કરોડ છે. 31 માર્ચ, 2026 સુધીમાં, કંપનીનું ઓર્ડર બુક ₹1,614.06 કરોડ હતું.

આ રેટિંગ કંપનીની નાણાકીય સ્થિતિ અને દેવાની જવાબદારીઓ પૂર્ણ કરવાની ક્ષમતાનું સ્વતંત્ર મૂલ્યાંકન પૂરું પાડે છે. સ્ટેબલ આઉટલૂક ભવિષ્યના પ્રદર્શન અંગે સકારાત્મક દૃષ્ટિકોણ સૂચવે છે, જે રોકાણકારોના વિશ્વાસ અને ધિરાણ ખર્ચને પ્રભાવિત કરી શકે છે. નોંધપાત્ર ઓર્ડર બુક ભવિષ્યની આવકના સ્ત્રોતો દર્શાવે છે.

કંપનીની નાણાકીય સ્થિતિ

FY2026 માટે, Highway Infrastructure એ ₹612.98 કરોડ ની કુલ ઓપરેટિંગ આવક નોંધાવી, જે FY2025 માં ₹503.73 કરોડ થી વધારે છે. Net Profit After Tax (PAT) ₹22.40 કરોડ થી વધીને ₹31.81 કરોડ થયું. જોકે, Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization (EBITDA) પાછલા વર્ષના ₹39.34 કરોડ થી ઘટીને ₹31.04 કરોડ થયું.

EBITDA માં ઘટાડો ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં વધારાને કારણે થયો હતો, જેમાં સબ-કોન્ટ્રાક્ટિંગ અને સાઇટ લેબર ખર્ચમાં વધારો સામેલ છે, જેના કારણે FY2026 માં કન્સોલિડેટેડ EBITDA માર્જિન 7.81% થી ઘટીને 5.06% થયું.

કંપનીની Tangible Net Worth FY2026 માં ₹117.57 કરોડ (FY2025) થી વધીને ₹228.18 કરોડ થઈ. Gearing સુધરીને 0.48x (FY2025 માં 0.65x) થયું, જે મજબૂત બેલેન્સ શીટ દર્શાવે છે.

આગળ શું?

આ નવા ક્રેડિટ રેટિંગ સાથે, Highway Infrastructure પાસે રેટિંગ એજન્સીઓ સાથે તેની નાણાકીય સ્થિતિ માટે સ્પષ્ટ બેન્ચમાર્ક છે. સ્ટેબલ આઉટલૂક હિતધારકોને ખાતરી આપે છે, જોકે માર્જિન દબાણ અને ઓપરેશનલ જોખમોનું સક્રિયપણે સંચાલન કરવાની જરૂર છે.

જોખમો

એક મુખ્ય જોખમ ટૂંકા ગાળાના ટોલ કલેક્શન કરારો પર બિઝનેસ મોડેલની નિર્ભરતા છે, જે રિન્યુઅલ, સ્પર્ધા અને ટ્રાફિક વોલેટિલિટીને આધીન છે. વધુમાં, એક અગાઉની રેટિંગ એજન્સી, Brickworks Ratings, પારદર્શિતાની ચિંતાઓ ઉભી કરીને, સમીક્ષા માટે અપૂરતી માહિતીને કારણે 6 જૂન, 2026 ના રોજ કંપનીને 'Issuer Not Cooperating' હેઠળ સૂચિબદ્ધ કરે છે.

શું ટ્રેક કરવું?

રોકાણકારોએ કંપનીની ઓપરેટિંગ માર્જિન સુધારવાની ક્ષમતા, ટોલ કલેક્શન કરારોના રિન્યુઅલનો સફળ દર અને રેટિંગ એજન્સીઓને માહિતી પ્રદાન સંબંધિત કોઈપણ વિકાસ પર નજર રાખવી જોઈએ.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.