Whalesbook
વાસ્તવમાં, Apollo Tyres એ નાણાકીય વર્ષ 2026 (FY26) ના ચોથા ક્વાર્ટર માટે ₹630.97 કરોડનો કોન્સોલિડેટેડ નેટ પ્રોફિટ જાહેર કર્યો છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, કંપનીની ઓપરેશન્સમાંથી આવક ₹7,335.67 કરોડ નોંધાઈ છે. જો આખા નાણાકીય વર્ષ 2026 પર નજર કરીએ તો, કુલ કોન્સોલિડેટેડ આવક ₹28,604.01 કરોડ રહી છે, અને નેટ પ્રોફિટ ₹1,372.42 કરોડ પર પહોંચ્યો છે. આ સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન કંપનીની કુલ આવકમાં 9.13% નો નોંધપાત્ર વધારો દર્શાવે છે.
પરંતુ આ આંકડા પાછળ કેટલીક ખાસ બાબતો છુપાયેલી છે. કંપનીને નવા ટેક્સ નિયમો અપનાવવાને કારણે ₹573.67 કરોડનો એક મોટો ટેક્સ લાભ (Tax Gain) મળ્યો છે, જેણે પ્રોફિટને વધારવામાં મોટી ભૂમિકા ભજવી છે. જોકે, બીજી તરફ, Apollo Tyres ને તેના નેધરલેન્ડ સ્થિત Enschede પ્લાન્ટમાંથી ટાયર ઉત્પાદન બંધ કરવાના કારણે ₹1,000.12 કરોડનો એક મોટો અસાધારણ ચાર્જ (Exceptional Charge) પણ ઉઠાવવો પડ્યો છે. આ નિર્ણય કંપનીની ઓપરેશન્સને સુવ્યવસ્થિત કરવાની વ્યાપક યોજનાનો એક ભાગ છે.
આ ઉપરાંત, કંપનીના બોર્ડે આ નાણાકીય વર્ષ માટે ₹6.00 પ્રતિ શેર ના કુલ ડિવિડન્ડ (Total Dividend) ની ભલામણ કરી છે. આમાં ₹2.50 પ્રતિ શેર નો અંતિમ ડિવિડન્ડ (Final Dividend) સામેલ છે. 2009 માં Vredestein ના અધિગ્રહણ (Acquisition) દરમિયાન ખરીદવામાં આવેલા નેધરલેન્ડ પ્લાન્ટને બંધ કરવાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ ઉત્પાદનને એકત્રિત કરવાનો અને ઉત્પાદન કેન્દ્રીયકરણ (Centralization) દ્વારા ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા (Operational Efficiency) સુધારવાનો છે. કંપનીનું માનવું છે કે આ પગલાં ભવિષ્યમાં ખર્ચમાં ઘટાડો લાવશે.
Apollo Tyres ની સ્થિર આવક વૃદ્ધિ તેના ઉત્પાદનો માટે સતત માંગ સૂચવે છે. Vredestein બ્રાન્ડ દ્વારા યુરોપમાં કંપનીની નોંધપાત્ર કામગીરી તેને MRF અને CEAT જેવી ડોમેસ્ટિક-ફોકસ્ડ ભારતીય ટાયર ઉત્પાદકોથી અલગ પાડે છે, જોકે JK Tyre જેવા સ્પર્ધકો પાસે પણ આંતરરાષ્ટ્રીય પગપેસારો છે.