Whalesbook
કંપની દ્વારા ફાઈલ કરાયેલા મોનિટરિંગ એજન્સી રિપોર્ટ મુજબ, Q4 FY26 (31 માર્ચ, 2026 ના રોજ પૂરા થયેલા ક્વાર્ટર) દરમિયાન રાઇટ્સ ઇશ્યૂમાંથી ₹14.92 કરોડ નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ફંડનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ્સ અને દેવું ચૂકવવા માટે કરાયો છે.
CRISIL રેટિંગ્સ, જે મોનિટરિંગ એજન્સી તરીકે કાર્યરત છે, તેણે પુષ્ટિ કરી છે કે આ ક્વાર્ટરમાં ₹14.92 કરોડ નો ખર્ચ ઇશ્યૂના નિર્ધારિત હેતુઓ માટે જ થયો હતો. આ સાથે, રાઇટ્સ ઇશ્યૂ દ્વારા એકત્ર કરાયેલા ભંડોળમાંથી ₹64.67 કરોડ હજુ પણ અપ્રયુક્ત પડ્યા છે.
આ ભંડોળનો ઉપયોગ કન્ટેનર સ્ટોરેજ ક્ષમતા વધારવા જેવા વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ્સ અને લોન ચૂકવણી માટે કરાયો છે, જે કંપનીની વૃદ્ધિની સંભાવના અને નાણાકીય સ્થિતિને મજબૂત કરવામાં મદદ કરશે. ખાસ કરીને, કોલકાતા પોર્ટ CFS અને JNPT CFS ખાતેના ભાડા માટે ફંડનો ઉપયોગ થયો છે.
રાઇટ્સ ઇશ્યૂ પોતે 24 નવેમ્બર થી 9 ડિસેમ્બર, 2025 દરમિયાન યોજાયો હતો, જેનો હેતુ કુલ ₹79.60 કરોડ એકત્ર કરવાનો હતો. આ ભંડોળનો ઉપયોગ નવા CFS અને ICD પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા કન્ટેનર સ્ટોરેજ ક્ષમતા વધારવા, વર્તમાન સુવિધાઓ સુધારવા અને એક ટર્મ લોન ચૂકવવા માટે થવાનો હતો. ઉલ્લેખનીય છે કે, આ ટર્મ લોનનો ઉપયોગ કંપની દ્વારા હરિયાણા ઓર્બિટલ રેલ કોરિડોર લિમિટેડ (HORCL) માં રોકાણ કરવા માટે કરાયો હતો. Allcargo Terminals એ માર્ચ 2024 માં HORCL માં વધારાનો 10.56% હિસ્સો ₹147.08 કરોડ માં હસ્તગત કર્યો હતો.
આ અપડેટ દર્શાવે છે કે કંપની તેના શેરધારકો પાસેથી એકત્ર કરાયેલા ભંડોળનો ઉપયોગ તેના નિર્ધારિત વૃદ્ધિ અને નાણાકીય લક્ષ્યાંકો માટે સક્રિયપણે કરી રહી છે. નોંધપાત્ર માત્રામાં અપ્રયુક્ત ભંડોળ ભવિષ્યના ઉપયોગ માટે ઉપલબ્ધ છે, જે કંપનીની વિસ્તરણ વ્યૂહરચનાને ટેકો આપશે.
આ ભંડોળના ઉપયોગ અથવા મોનિટરિંગ રિપોર્ટ સંબંધિત કોઈ ચોક્કસ જોખમો નોંધાયેલા નથી.
સ્પર્ધકોમાં ગેટવે ડિસ્ટ્રિપાર્ક્સ અને કન્ટેનર કોર્પોરેશન ઓફ ઇન્ડિયા (CONCOR) જેવા ખેલાડીઓ સમાન લોજિસ્ટિક્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રે કાર્યરત છે. ગેટવે ડિસ્ટ્રિપાર્ક્સ CFS, ICD અને લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક સેવાઓ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે CONCOR કન્ટેનર રેલ પરિવહન અને સ્ટેશન વ્યવસ્થાપનમાં અગ્રણી જાહેર ક્ષેત્રની સંસ્થા છે.
રાઇટ્સ ઇશ્યૂના મુખ્ય આંકડાઓમાં, નવેમ્બર-ડિસેમ્બર 2025 દરમિયાન ₹79.60 કરોડ એકત્ર કરાયા હતા. Q4 FY26 માં, ₹14.92 કરોડ નો ઉપયોગ થયો હતો અને 31 માર્ચ, 2026 સુધીમાં ₹64.67 કરોડ અપ્રયુક્ત રહ્યા હતા.
રોકાણકારો હવે Allcargo Terminals કેવી રીતે બાકી રહેલા ₹64.67 કરોડ નો ઉપયોગ વિસ્તરણ અને લોન ચૂકવણી માટે કરે છે તેના પર નજર રાખશે. ભવિષ્યમાં, પાર્ટલી પેઇડ શેર માટે વધુ કોલ અંગેના બોર્ડના નિર્ણયો અને વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ્સ પરના અપડેટ્સ પણ મહત્વપૂર્ણ રહેશે.