IRB InvIT Fund એ જૂન **2026** ક્વાર્ટરના પરિણામો જાહેર કર્યા છે. કંપનીએ શેર દીઠ **₹1.625** નું ડિવિડન્ડ જાહેર કર્યું છે, સાથે જ બે નવા ટોલવે એસેટ્સ ખરીદવાની તૈયારી દર્શાવી છે.
Q1 FY26 ના મુખ્ય આંકડા
કંપનીનો નેટ પ્રોફિટ ₹794.44 મિલિયન રહ્યો છે, જે ગયા વર્ષના સમાન ગાળામાં ₹995.97 મિલિયન હતો. જોકે, ઓપરેશનલ રેવન્યુમાં મોટો ઉછાળો જોવા મળ્યો છે, જે વધીને ₹4,746.34 મિલિયન પર પહોંચી છે. ખર્ચમાં વધારો થવા પાછળ મુખ્યત્વે પ્રોજેક્ટ મેનેજમેન્ટ ફી જવાબદાર છે, જે ₹461.86 મિલિયન રહી છે.
વ્યૂહાત્મક વિસ્તરણ (Strategic Expansion)
IRB InvIT Fund તેના પોર્ટફોલિયોને મજબૂત કરવા માટે તૈયાર છે. મેનેજમેન્ટે Solapur Yedeshi Tollway Limited (SYTL) અને CG Tollway Limited (CGTL) ને ખરીદવા માટે મંજૂરી આપી દીધી છે. રોકાણકારો માટે ખુશીના સમાચાર એ છે કે બોર્ડે ₹1.625 પ્રતિ યુનિટના ડિવિડન્ડની જાહેરાત કરી છે.
NHAI સાથે કાનૂની સંઘર્ષ
કંપની સામે એક મોટો પડકાર National Highways Authority of India (NHAI) સાથેનો વિવાદ છે. સબસિડિયરી કંપની IRB Tumkur Chitradurga Tollway Limited ને ₹12,376.13 મિલિયન ચૂકવવાનો આદેશ મળ્યો છે. કંપનીએ તેમાંથી ₹8,371.75 મિલિયન લાયબિલિટી તરીકે નોંધ્યા છે, જ્યારે બાકીના ₹4,004.38 મિલિયન ને કોન્ટિન્જન્ટ લાયબિલિટી ગણાવીને કોર્ટમાં પડકારવાનો નિર્ણય લીધો છે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વનું?
આગામી સમયમાં NHAI સાથેની કાનૂની લડાઈના પરિણામ પર બજારની નજર રહેશે. આ ઉપરાંત, નવી ખરીદેલી એસેટ્સનું સંકલન કંપનીની ભવિષ્યની કમાણી પર સીધી અસર કરશે.