Citius TransNet Investment Trust એ તેના દસ રોડ એસેટ્સના મેન્ટેનન્સ માટે **₹920 કરોડ**નું નવું દેવું લેવાની મંજૂરી માંગી છે. આ રકમ દ્વારા કંપની NDCF (Net Distributable Cash Flows) વધારવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે.
ડેબ્ટ-ફંડેડ મેન્ટેનન્સનો નવો પ્લાન
Citius TransNet Investment Trust દ્વારા રોકાણકારો માટે ઈ-વોટિંગ પ્રક્રિયા શરૂ કરવામાં આવી છે. આ પ્રસ્તાવ મુજબ, કંપની FY27 થી FY30 દરમિયાન ₹920 કરોડ સુધીનું નવું દેવું લેશે, જેનો ઉપયોગ દસ રોડ પ્રોજેક્ટ્સના મુખ્ય મેન્ટેનન્સ પાછળ કરવામાં આવશે. SEBI ના નવા સર્ક્યુલરના આધારે, આ ખર્ચને દેવા (Debt) તરીકે ગણીને તેને NDCF માં પાછો ઉમેરવામાં આવશે.
રોકાણકારો પર શું થશે અસર?
આ આર્થિક ફેરફાર રોકાણકારો માટે બેધારી તલવાર સમાન છે. ઓપરેશનલ કેશ બચાવવાને કારણે ટૂંકા ગાળામાં રોકાણકારોને મળતા પેઆઉટમાં વધારો જોવા મળી શકે છે. જોકે, આ દેવાની ચુકવણી 11.5 વર્ષના લાંબા સમયગાળામાં કરવાની હોવાથી, FY38 સુધી કંપનીના ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પર તેની અસર પડી શકે છે.
વોટિંગ અને ગવર્નન્સ
આ પ્રસ્તાવ પસાર કરવા માટે 60% બહુમતી મતોની જરૂર છે. જેની કટ-ઓફ તારીખ 2 ઓક્ટોબર, 2026 નક્કી કરવામાં આવી છે. પારદર્શિતા જાળવવા માટે દરેક વખતે મેન્ટેનન્સ ખર્ચને NDCF માં ઉમેરતી વખતે સ્ટેચ્યુટરી ઓડિટરનું પ્રમાણપત્ર ફરજિયાત કરવામાં આવ્યું છે. રોકાણકારોએ 30 ઓક્ટોબર, 2026 સુધી ચાલનારી આ ઈ-વોટિંગ પ્રક્રિયાના પરિણામ પર ખાસ નજર રાખવી જોઈએ.