Ola Electric Mobility Ltd દ્વારા જાહેર કરાયેલ આ નવી 46100 ફોર્મેટ LFP (Lithium Iron Phosphate) સેલ, કંપનીની હાલની NMC (Nickel Manganese Cobalt) સેલ કરતાં મોટા છે.
કંપનીની ગીગાફેક્ટરીનું વિસ્તરણ પણ પુરજોશમાં ચાલી રહ્યું છે. અત્યાર સુધી, 4680 સેલ દ્વારા સંચાલિત હજારો વાહનો લાખો કિલોમીટરનું અંતર કાપી ચૂક્યા છે, જે બેટરી ટેકનોલોજી અને ઉત્પાદનમાં કંપનીની પ્રગતિ દર્શાવે છે.
આ નવી LFP સેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) ના ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધુ ઘટાડો લાવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. આ ખર્ચ કાર્યક્ષમતા ભારતમાં EV ના ઝડપી અપનાવવા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ સિવાય, Ola Electric તેના બેટરી સ્ટોરેજ પ્રોડક્ટ્સ માટે પણ આ ટેકનોલોજી પર નિર્ભર રહેશે અને ગીગાફેક્ટરીને મોટા પાયે વિકસાવવાની દિશામાં આ એક મોટું પગલું છે.
Ola Electric બેટરી ટેકનોલોજી અને મેન્યુફેક્ચરિંગમાં મોટું રોકાણ કરી રહી છે. અગાઉ, કંપનીએ લગભગ ₹3,200 કરોડ જેવી મોટી રકમ એકત્ર કરી હતી, જેનો ઉપયોગ આ વિસ્તરણ અને સેલ મેન્યુફેક્ચરિંગ સુવિધાઓ સ્થાપિત કરવા માટે થઈ રહ્યો છે. કંપનીની ગીગાફેક્ટરીની ઉત્પાદન ક્ષમતા 6 GWh સુધી પહોંચવાની યોજના છે.
રોકાણકારો હવે આગામી ક્વાર્ટરથી આ નવી 46100 LFP સેલના ઉત્પાદનમાં સફળ એકીકરણ અને વાહનોના ખર્ચમાં ઘટાડાની અપેક્ષા રાખી શકે છે.