નાણાકીય વર્ષ 2026 (FY'26) માટે, Maruti Suzuki India નો કુલ નેટ સેલ્સ 20.2% ની વૃદ્ધિ સાથે ₹1,74,369.5 કરોડ નોંધાયો છે. સમગ્ર વર્ષ માટે પ્રોફિટ આફ્ટર ટેક્સ (PAT) માં 1.0% નો નજીવો વધારો જોવા મળ્યો અને તે ₹14,445.4 કરોડ રહ્યો. જોકે, છેલ્લા ક્વાર્ટર (Q4 FY'26) માં પરિસ્થિતિ થોડી અલગ રહી. આ ક્વાર્ટરમાં નેટ સેલ્સ 28.9% ના મજબૂત ઉછાળા સાથે ₹50,078.7 કરોડ પર પહોંચ્યો, પરંતુ PAT 6.9% ઘટીને ₹3,590.5 કરોડ થયો.
વેચાણમાં આટલા મોટા ઉછાળા છતાં Q4 માં PAT ઘટવા પાછળ કેટલાક મુખ્ય કારણો જવાબદાર છે. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, કમોડિટીના ભાવમાં પ્રતિકૂળતા (adverse commodity prices), ઓપરેટિંગ ખર્ચાઓમાં વધારો, અને નોન-ઓપરેટિંગ આવકમાં ઘટાડો મુખ્ય કારણો બન્યા છે. આ પરિબળોએ કંપનીના માર્જિન પર દબાણ લાવીને નફાકારકતાને અસર કરી છે.
આ નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન, કંપનીના વેચાણ વોલ્યુમમાં 8.4% નો વધારો થયો અને કુલ 2,422,713 યુનિટ્સનું વેચાણ થયું. Q4 માં પણ વેચાણ વોલ્યુમ 11.8% વધીને 676,209 યુનિટ્સ પર પહોંચ્યું. આ ઉપરાંત, કંપનીએ તેની સંપૂર્ણ માલિકીની સબસિડિયરી Suzuki Motor Gujarat Private Limited (SMG) નું MSIL સાથેનું એકીકરણ (amalgamation) પણ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યું છે, જે 1 ડિસેમ્બર 2025 થી અમલમાં આવ્યું છે.
FY'26 માં વેચાણ વૃદ્ધિના આંકડાઓની વાત કરીએ તો, Maruti Suzuki નો 20.2% નો ગ્રોથ Mahindra & Mahindra ના 9% થી વધુ રહ્યો, પરંતુ Tata Motors ના 13% ના ગ્રોથ કરતાં પાછળ રહ્યો. જોકે, PAT વૃદ્ધિના મોરચે, Maruti Suzuki નો 1.0% નો વધારો Tata Motors (જેણે આશરે ₹32,000 કરોડનો પ્રોફિટ નોંધાવ્યો) અને Mahindra & Mahindra (જેણે આશરે ₹16,000 કરોડનો પ્રોફિટ નોંધાવ્યો) ની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછો રહ્યો. આગામી ક્વાર્ટર્સમાં, રોકાણકારો કંપનીની માર્જિન રિકવરી અને ખર્ચ વ્યવસ્થાપન ક્ષમતા પર ખાસ ધ્યાન આપશે.
