Greaves Cotton Ltd એ પોતાના ઈલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર બિઝનેસને મજબૂત કરવા માટે 15 રાજ્યોમાં નવા **50** 'Ampere Experience Centers' શરૂ કર્યા છે. કંપનીએ માત્ર એક વર્ષમાં પોતાના નેટવર્કને બમણું કરીને **600** થી વધુ લોકેશન્સનો આંકડો પાર કરી લીધો છે.
ઈલેક્ટ્રિક મોબિલિટીમાં આક્રમક રણનીતિ
Greaves Cotton Ltd એ તેની સબસિડિયરી Greaves Electric Mobility Limited (GEML) દ્વારા ઈલેક્ટ્રિક ડિસ્ટ્રિબ્યુશન નેટવર્કમાં મોટો ફેરફાર કર્યો છે. નવરાત્રીના તહેવારો દરમિયાન નવા 50 સેન્ટર્સ ઉમેરીને કંપની હવે 600 ના જાદુઈ આંકડા સુધી પહોંચી ગઈ છે. આ નેટવર્ક દેશના ઉત્તર, પૂર્વ, પશ્ચિમ અને દક્ષિણ ભારતના 15 રાજ્યોમાં ફેલાયેલું છે.
આ વિસ્તરણ પાછળનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય (Built for Bharat)
ભારતના ઈલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર માર્કેટમાં સ્પર્ધા સતત વધી રહી છે. કંપની પોતાની 'Built for Bharat' સ્ટ્રેટેજી હેઠળ ગ્રાહકો સુધી સરળતાથી પહોંચવા માંગે છે. ઈવી (EV) ખરીદનારા ગ્રાહકો હંમેશા આફ્ટર-સેલ્સ સર્વિસ વિશે ચિંતિત હોય છે, જેને ધ્યાનમાં રાખીને કંપનીએ ફિઝિકલ આઉટલેટ્સ વધારવા પર ભાર મૂક્યો છે.
રોકાણકારોએ શું ધ્યાન રાખવું?
કંપની હવે એન્જિન-આધારિત બિઝનેસમાંથી સંપૂર્ણપણે ઈલેક્ટ્રિક મોબિલિટી તરફ વળી રહી છે. તેમના મુખ્ય પ્રોડક્ટ્સ જેવા કે Nexus EX+, Magnus GMax, Magnus Neo અને Ampere Reo Vyb ના વેચાણ પર હવે બજારની નજર રહેશે.
- સફળતાનું માપદંડ: આ સેન્ટર્સ પાછળ કરેલો કેપિટલ ખર્ચ (CAPEX) હવે વેચાણના આંકડામાં કેવી રીતે પરિણમે છે તે જોવું મહત્વનું છે.
- જોખમ: ઈલેક્ટ્રિક સેગમેન્ટમાં ચાલી રહેલી પ્રાઈસ વોર અને ટેકનોલોજીમાં ઝડપી બદલાવ કંપનીના માર્જિન પર દબાણ લાવી શકે છે. જો વેચાણ ન વધ્યું, તો વધતો ઓપરેશનલ ખર્ચ નફાને અસર કરી શકે છે.
