કંપનીનું શાનદાર નાણાકીય પ્રદર્શન
Bajaj Auto એ FY26 દરમિયાન ₹58,000 કરોડ થી વધુની આવક અને ₹9,800 કરોડ થી વધુનો અત્યાર સુધીનો સૌથી વધુ ચોખ્ખો નફો (PAT) નોંધાવ્યો છે. ડોમેસ્ટિક માર્કેટમાં, ખાસ કરીને 125cc+ મોટરસાઇકલ સેગમેન્ટમાં કંપનીનું પ્રદર્શન મજબૂત રહ્યું છે.
કંપનીનો ઇલેક્ટ્રિક બિઝનેસ (2W અને 3W) હવે ડોમેસ્ટિક રેવન્યુમાં 20% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે અને તેણે નફાકારક માર્જિન પ્રાપ્ત કર્યું છે. FY26 માટે એક્સપોર્ટ રેવન્યુ USD 2.2 બિલિયન ની ઊંચાઈએ પહોંચ્યો છે, જ્યાં બ્રાઝિલ જેવા બજારોમાં કંપની ટોચની 5 પ્લેયર્સમાં સામેલ થઈ છે.
શેરધારકો માટે મોટી ભેટ અને ભવિષ્યની રણનીતિ
આ મજબૂત પ્રદર્શનના પગલે, Bajaj Auto તેના શેરધારકોને FY26 ના નફામાંથી 100% નું વિતરણ કરશે. આમાં ₹150 પ્રતિ શેરનું અંતિમ ડિવિડન્ડ અને ₹5,633 કરોડ નો મોટો ટેન્ડર બાયબેક પ્રોગ્રામ સામેલ છે. મેનેજમેન્ટ નવા મોડલ લોન્ચ કરીને અને વધતી કોમોડિટી કિંમતોને પહોંચી વળીને વૃદ્ધિ જાળવી રાખવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે.
પડકારો અને જોખમો
જોકે, કંપનીએ આગામી સમયમાં કેટલાક પડકારો અંગે પણ ચેતવણી આપી છે. સ્ટીલના ભાવમાં 15% અને કોપરના ભાવમાં 20% નો વધારો થયો છે, જે નફાકારકતા પર અસર કરી શકે છે. એપ્રિલ મહિનામાં LPG ની અછત અને મજૂર સમસ્યાઓ જેવી સપ્લાય ચેઇન સમસ્યાઓને કારણે કંપની તેની 10% થી 15% માંગ પૂરી કરી શકી ન હતી. મધ્ય પૂર્વમાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને એપ્રિલમાં લાગુ કરાયેલા ભાવ વધારા પણ માંગ પર અસર કરી શકે છે.
સ્પર્ધાત્મક લેન્ડસ્કેપ
Bajaj Auto મોટરસાયકલ વોલ્યુમમાં Hero MotoCorp થી પાછળ છે, પરંતુ ઉચ્ચ-માર્જિન સેગમેન્ટ અને નિકાસમાં પ્રગતિ કરી રહી છે. TVS Motor પ્રીમિયમ બાઇક્સ અને EVs માં સીધી સ્પર્ધા કરે છે, જ્યારે Eicher Motors નું Royal Enfield યુનિટ મિડ-વેઇટ પ્રીમિયમ મોટરસાયકલ સેગમેન્ટમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે.
આગળ શું જોવું?
રોકાણકારોએ Q1 FY27 માં ડોમેસ્ટિક વોલ્યુમ પર ભાવ વધારાની અસર, જુલાઈમાં લોન્ચ થનારા નવા Pulsar વેરિઅન્ટ્સની સફળતા, Chetak EV માટે ક્ષમતા વિસ્તરણ યોજનાઓ અને કોમોડિટી ખર્ચમાં વધારાને ઘટાડવાની કંપનીની ક્ષમતા પર નજર રાખવી જોઈએ.
